Pack autonomie camping-car : batterie lithium LiFePO4 200 Ah sous siège, convertisseur pur sinus 2000 W, chargeur DC/DC Victron 30 A et coupe-batterie 12/24 V.
Pack autonomie camping-car : batterie lithium LiFePO4 200 Ah sous siège, convertisseur pur sinus 2000 W, chargeur DC/DC Victron 30 A et coupe-batterie 12/24 V.
Transformez l’installation électrique de votre camping-car, van ou fourgon aménagé avec ce pack énergie lithium 12 V complet. Il réunit une batterie lithium Koonekt KL5 200 Ah sous siège, un coupe-batterie unipolaire BEP, un convertisseur pur sinus EZA 2000 W et un chargeur DC/DC Victron Orion-Tr Smart 30 A. Cet ensemble cohérent permet de stocker davantage d’énergie, de profiter du 230 V en voyage, de recharger la batterie auxiliaire en roulant et de sécuriser le circuit pendant les périodes d’arrêt.
La batterie Koonekt KL5 utilise la technologie LiFePO4 à cellules prismatiques. Sa capacité de 200 Ah, soit 2560 Wh, répond aux besoins des voyageurs souhaitant alimenter durablement l’éclairage, la pompe à eau, le réfrigérateur, les équipements multimédias ou différents appareils électriques. Son format de 34,2 × 37,9 × 15,2 cm est étudié pour une installation sous le siège de nombreux véhicules, limitant ainsi l’encombrement dans la cellule.
Cette batterie lithium pour camping-car offre plus de 2000 cycles, une autodécharge inférieure à 15 % par an et un poids de 23 kg. Son BMS intégré protège les cellules contre les surtensions, les décharges profondes, les courts-circuits et les surchauffes. La connexion Bluetooth facilite également la surveillance et la gestion de la batterie depuis un appareil compatible.
Le convertisseur EZA transforme le courant continu 12 V de la batterie en courant alternatif 230 V à onde sinusoïdale pure. Avec une puissance nominale de 2000 W, il peut alimenter des appareils exigeants ou sensibles, notamment un ordinateur, une télévision, une cafetière ou certains équipements de cuisine, sous réserve de respecter la puissance disponible et les préconisations d’installation.
Sa fonction de priorité secteur MPS assure le basculement automatique vers l’alimentation extérieure lorsque le véhicule est raccordé au 230 V. Le convertisseur bénéficie aussi de protections contre la surcharge, la surchauffe, les courts-circuits et les tensions anormales. Une commande déportée avec écran LCD et câble de 5 mètres permet de consulter les principales informations sans accéder au compartiment technique.
Le chargeur isolé Victron Orion-Tr Smart DC/DC 12/12 30 A recharge la batterie de servitude à partir de l’alternateur et de la batterie moteur. Compatible avec les alternateurs intelligents, il applique une charge adaptative en trois étapes et convient notamment aux batteries lithium LiFePO4. Sa connexion Bluetooth permet le paramétrage et le suivi depuis l’application VictronConnect.
L’isolation galvanique contribue à protéger les circuits contre les différences de potentiel et les retours de courant. La détection du fonctionnement moteur automatise le déclenchement de la recharge, afin de récupérer de l’autonomie pendant les trajets.
Le coupe-batterie BEP 12/24 V permet d’isoler manuellement la batterie du circuit. Il limite les consommations résiduelles, facilite les interventions électriques et réduit les risques de décharge lente pendant le stockage. Il supporte 275 A en continu, 455 A pendant cinq minutes et jusqu’à 1250 A en pointe pendant trois secondes.
Ce pack constitue ainsi une solution complète pour augmenter l’autonomie électrique d’un véhicule de loisirs et profiter d’un niveau de confort proche de celui du domicile. Compte tenu des puissances et intensités concernées, une pose professionnelle est recommandée pour dimensionner correctement les câbles, fusibles et protections.
Oui. Ses composants sont destinés aux installations électriques 12 V des camping-cars, fourgons, vans aménagés et autres véhicules équipés d’une batterie auxiliaire. La compatibilité finale doit être confirmée selon le câblage et l’installation existante.
La référence 496367 possède un format sous siège de 34,2 × 37,9 × 15,2 cm. Il reste indispensable de mesurer l’espace disponible et de vérifier la ventilation, les fixations et les dégagements nécessaires.
Il peut alimenter de nombreux appareils 230 V, y compris des équipements électroniques sensibles, à condition que leur puissance de fonctionnement et leur éventuel courant de démarrage restent compatibles avec le convertisseur et la batterie.
Oui. Le chargeur Victron Orion-Tr Smart 30 A utilise l’énergie fournie par l’alternateur pour recharger la batterie auxiliaire lorsque le moteur fonctionne.
Le coupe-batterie permet d’isoler rapidement l’alimentation, de réduire les consommations résiduelles pendant l’hivernage et de sécuriser les opérations de maintenance.
