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Kit amortisseurs et ressorts arrières

VB AirSuspension
Réf :
030800

Kit d’amortisseurs Koni FSD pour essieu arrière des Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper X250/X290, depuis 2006, sur châssis standard.

1 139 € TTC
Disponibilité magasin :
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Indisponible en magasin

Description - Kit amortisseurs et ressorts arrières

Kit d’amortisseurs Koni FSD pour essieu arrière des Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper X250/X290, depuis 2006, sur châssis standard.

Kit amortisseurs arrière VB-FSD pour châssis X250/X290

Conçu pour améliorer l'amortissement du train arrière, ce kit VB AirSuspension s'adresse aux Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper des générations X250 et X290, à partir de 2006, équipés d'un châssis standard.

Technologie Koni FSD

Cette version utilise des amortisseurs Koni FSD (Frequency Selective Damping). Cette technologie adapte la réponse de l'amortisseur en fonction des sollicitations de la chaussée afin de rechercher un équilibre entre stabilité et confort de roulage.

Application sur l'essieu arrière

Le kit est destiné exclusivement au train arrière. Les amortisseurs contribuent à maîtriser les mouvements de suspension et à limiter les oscillations de caisse.

Compatibilité véhicule

  • Porteurs : Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper.
  • Générations : X250 et X290.
  • Millésime : à partir de 2006.
  • Châssis : standard.
  • Essieu concerné : arrière.

La configuration exacte du porteur et du châssis doit être vérifiée avant installation.

Points forts

  • Amortissement à réponse variable selon les sollicitations.
  • Contribution à la stabilité du véhicule.
  • Application technique précisément identifiée.
Kit amortisseurs arrière VB-FSD pour châssis X250/X290 Conçu pour améliorer…

+ produits

  • Amortisseurs Koni à technologie FSD.
  • Application spécifique à l'essieu arrière.
  • Compatibilité avec trois porteurs utilitaires.
  • Adapté aux générations X250 et X290.
  • Conçu pour les châssis standard.

Informations complémentaires

  • Le kit arrière VB-FSD est commercialisé par paire.
  • Les amortisseurs viennent en remplacement direct des éléments d’origine.
  • Le fonctionnement de la technologie FSD repose sur un dispositif hydraulique intégré, ne nécessitant ni capteur ni commande électronique supplémentaire.

Fiche technique

  • Porteur :
    Boxer / Ducato / Jumper
  • Année :
    Depuis 2006
  • Modèle :
    X250-X290
  • Châssis :
    Standard
  • Essieu :
    Arrière
  • Poids net :
    32 kg